Realizacja · 2025–2026

Inwentaryzacja 22 km kanalizacji deszczowej z inspekcją CCTV – Rybnik

Inwentaryzacja kanalizacji deszczowej z inspekcją CCTV i aktualizacją mapy zasadniczej.

Problem klienta

Miasto chciało dokładnie wiedzieć, gdzie biegną i w jakim stanie są kanały deszczowe w siedmiu zlewniach (obszarach, z których woda deszczowa spływa do wspólnego kanału), i mieć je poprawnie na mapie.

Jak go rozwiązaliśmy

W dwóch etapach przebadaliśmy 22 km kanałów (12,7 km i 9,3 km): zmierzyliśmy ich przebieg, obejrzeliśmy wnętrze rur kamerą i zaktualizowaliśmy mapę miasta. Urząd dostał też zestawienia.

  • 22 000 mb kanalizacji (12 706 mb etap I + 9 294 mb etap II)
  • 699 380 zł brutto
  • realizacja: 2025–2026

Inwentaryzacja kanalizacji deszczowej z inspekcją CCTV i aktualizacją mapy zasadniczej; zestawienia, mapy porównawcze, obiektowe i wynikowe, operaty PODGiK.

Zakres w liczbach: 22 000 mb kanalizacji (12 706 mb etap I + 9 294 mb etap II).

Umowę podpisano 25.07.2025 r. Prace zakończono – ostatni protokół odbioru podpisano 20.03.2026 r.

← Wszystkie realizacje

Podobne realizacje

Detekcja i inwentaryzacja sieci2026

Inwentaryzacja sieci kanalizacyjnych zakładu Saint-Gobain w Dąbrowie Górniczej

Dąbrowa Górnicza · Saint-Gobain – zakład w Dąbrowie Górniczej (zlecenie od PHU NASTER)

Problem: Zakład potrzebował wiedzieć, którędy na jego terenie biegnie kanalizacja ściekowa i deszczowa.
Rozwiązanie: Na ok. 5,5 ha terenu zakładu zmierzyliśmy obie sieci kanalizacyjne, a odcinki ukryte pod ziemią namierzyliśmy urządzeniami do wykrywania podziemnych sieci.

Detekcja i inwentaryzacja sieci2023–2024

Detekcja drenażu w ROD im. Bohaterów Westerplatte w Warszawie

Warszawa – ROD im. Bohaterów Westerplatte i pas drogi ekspresowej S2 (Al. Legionów Piłsudskiego) · ROD im. Bohaterów Westerplatte w Warszawie (PZD)

Problem: Ogród działkowy nie wiedział, którędy dokładnie biegną rury drenażowe odprowadzające wodę deszczową – także pod pasem drogi S2 – i czy nie są zatkane.
Rozwiązanie: Wykrywaczem z sondą wpuszczaną do rur i georadarem (urządzeniem „widzącym” pod ziemią) prześledziliśmy 718 m rur i 5 studzienek, oddaliśmy mapę i wskazaliśmy jedną niedrożną rurę.

Detekcja i inwentaryzacja sieci2024

Detekcja infrastruktury podziemnej na linii kolejowej E65 Będzin – Katowice

linia kolejowa E65, odcinek Będzin – Katowice Szopienice Płd. · PKP Polskie Linie Kolejowe (zlecenie od ZUE S.A.)

Problem: Przy pracach na linii kolejowej wykonawca musiał wiedzieć, jakie kable i rury leżą pod ziemią i którędy biegną – a stare mapy nie zawsze pokazują wszystko.
Rozwiązanie: Teren sprawdziliśmy georadarem (urządzeniem, które wysyła fale w głąb gruntu i pokazuje ukryte obiekty) oraz wykrywaczem kabli i rur. Wyniki naniesiliśmy na mapę i opisaliśmy w raporcie końcowym.