Inwentaryzacja 10 km kanalizacji deszczowej z inspekcją CCTV – Rybnik
Inwentaryzacja kanalizacji deszczowej (kolektory i urządzenia) z inspekcją CCTV i aktualizacją mapy zasadniczej o brakujące odcinki.
Problem klienta
Miasto nie miało pełnej wiedzy o swojej kanalizacji deszczowej – części odcinków brakowało na mapie, a stan rur trzeba było sprawdzić.
Jak go rozwiązaliśmy
Zmierzyliśmy 10 km kanałów razem z towarzyszącymi im urządzeniami, sprawdziliśmy ich stan kamerą wpuszczoną do rur i dorysowaliśmy brakujące odcinki na oficjalnej mapie miasta.
10 000 mb kanalizacji
354 500 zł brutto
realizacja: 2024
Inwentaryzacja kanalizacji deszczowej (kolektory i urządzenia) z inspekcją CCTV i aktualizacją mapy zasadniczej o brakujące odcinki; mapy porównawcze, obiektowe i wynikowe, operaty PODGiK.
Zakres w liczbach: 10 000 mb kanalizacji.
Umowę podpisano 09.05.2024 r. Prace zakończono – ostatni protokół odbioru podpisano 22.10.2024 r.
Rybnik – zlewnie W3, W4, W126, W127, W214, W215 (etap I) i W96 (etap II) · Miasto Rybnik
Problem: Miasto chciało dokładnie wiedzieć, gdzie biegną i w jakim stanie są kanały deszczowe w siedmiu zlewniach (obszarach, z których woda deszczowa spływa do wspólnego kanału), i mieć je poprawnie na mapie. Rozwiązanie: W dwóch etapach przebadaliśmy 22 km kanałów (12,7 km i 9,3 km): zmierzyliśmy ich przebieg, obejrzeliśmy wnętrze rur kamerą i zaktualizowaliśmy mapę miasta. Urząd dostał też zestawienia.
Dąbrowa Górnicza · Saint-Gobain – zakład w Dąbrowie Górniczej (zlecenie od PHU NASTER)
Problem: Zakład potrzebował wiedzieć, którędy na jego terenie biegnie kanalizacja ściekowa i deszczowa. Rozwiązanie: Na ok. 5,5 ha terenu zakładu zmierzyliśmy obie sieci kanalizacyjne, a odcinki ukryte pod ziemią namierzyliśmy urządzeniami do wykrywania podziemnych sieci.
Warszawa – ROD im. Bohaterów Westerplatte i pas drogi ekspresowej S2 (Al. Legionów Piłsudskiego) · ROD im. Bohaterów Westerplatte w Warszawie (PZD)
Problem: Ogród działkowy nie wiedział, którędy dokładnie biegną rury drenażowe odprowadzające wodę deszczową – także pod pasem drogi S2 – i czy nie są zatkane. Rozwiązanie: Wykrywaczem z sondą wpuszczaną do rur i georadarem (urządzeniem „widzącym” pod ziemią) prześledziliśmy 718 m rur i 5 studzienek, oddaliśmy mapę i wskazaliśmy jedną niedrożną rurę.
