Obszar ten cechuje się dużym zagęszczeniem sieci uzbrojenia terenu, dodatkowo znajdują się tutaj również podziemia zabytkowego kompleksu fortowego „Fort Traugutta”. Nie dziwi więc decyzja zarządu Tramwaje Warszawskie sp. z o.o. o zleceniu inwentaryzacji terenu metodą georadarową, jest to bowiem jedna z najlepszych bezinwazyjnych metod ustalenia przebiegu wszystkich rodzajów sieci przewodów i rurociągów.

Realizacja tego zadania została podzielona na prace terenowe i prace kameralne.

Prace terenowe trwały łącznie 15 dni roboczych. Ze względu na konieczność wykonania badań w obrębie jezdni oraz torowiska, część prac odbywała się w godzinach nocnych. W obszarze badań znajdowało się 78 studni oraz komór rewizyjnych. Należało je wszystkie otworzyć, pomierzyć w miejscach charakterystycznych oraz wykonać zdjęcia niezbędne do sporządzenia dokumentacji fotograficznej. Przebiegi wszystkich rur kanalizacyjnych oraz kanałów zabezpieczających kable telekomunikacyjne, w tym światłowody, zostały zbadane przy użyciu sondy detekcyjnej. Przebiegi kabli energetycznych oraz metalowych rur zostały wyznaczone przy użyciu technik indukcyjnych oraz galwanicznych. 

Następnie wykonano skanowanie GPR opierające się na dokładnych przejazdach georadarem (Leica DS 2000) wzdłuż wcześniej obliczonych i zaprojektowanych linii pomiarowych tworzących siatkę. Linie te znajdowały się w odległościach 1 metra dzięki czemu uzyskano gęstą siatkę podłużnych i poprzecznych profili, zapewniających dokładne pokrycie badanego terenu.